Mehr Passagiere, voluminöse Umbauten, größere Jets, Verbindungen nach Übersee: Der Blick auf 2045, den die Airport-Chefs jetzt vorstellten, ist so opulent wie die Menü-Karte in der Ersten Klasse. Jahrelang gewachsener Widerstand der Lärmgeplagten wird nicht erwähnt. Das ist ein Fehler.
Wie kommt die Verkehrswende in Düsseldorf voran? Was wird für Fahrrad, Bus und Bahn getan? Welche Ideen gibt es für den Klimaschutz? Darüber berichten wir in dieser Rubrik.
