Weniger Stress, dafür mehr Sicherheit und Platz auf den Straßen – das soll der durchgehende Nord-Süd-Radweg für Fahrradfahrer ermöglichen. Doch gelingt das? Ich habe die Strecke getestet.
Die Otto Beisheim School of Management kauft von der Stadt im Hafen 70.000 Quadratmeter, um einen Campus für mehr als 2000 Studierende zu errichten. Ich erläutere die ausschlaggebenden Gründe für die Pläne und ihre Bedeutung.
Eine Datenauswertung für den September zeigt, wie viele Verspätungen und Ausfälle es am hiesigen und am Kölner Hauptbahnhof gab. Düsseldorf schneidet dabei noch ein bisschen schlechter ab. Die Deutsche Bahn möchte das nicht kommentieren.
Matthias Helferich ist in der AfD rechts außen beheimatet. Ende Oktober will er für einen „Spaziergang über die Kulturmeile“ und einen Vortrag nach Düsseldorf kommen. Seine Ziele: Provokation und Normalisierung.
Sein Name steht für eine ganze Ära der Düsseldorfer Gastronomie. Jetzt, mit 79 Jahren, verkauft er sein Lebenswerk. Im Interview blickt Jean-Claude Bourgueil zurück auf prominente Gäste aus Wirtschaft und Politik – und erzählt, warum er die deutsche Spitzenküche in seiner Wahlheimat heute vermisst.
Der Biergarten neben der Rheinterrasse konnte im Frühsommer überraschend in eine weitere Saison starten. Rund um den 20. Oktober ist aber Schluss. Es gab noch einmal schöne Momente – bei den Verantwortlichen blieb zugleich das Gefühl, ungerecht behandelt worden zu sein.
Der Stadtrat entscheidet bald über neue Regeln für Sicherheit und Ordnung. Am stärksten diskutiert wird ein Paragraph, der Betteln in einem Umkreis von fünf Metern rund um Lokale verbietet. Wir stellen die Pro- und Contra-Argumente vor.
Björn Borgerding hat am Sonntag erklärt, nicht noch einmal anzutreten. Wer ihm nachfolgt, scheint derzeit offen, wer darüber entscheidet nicht: Die Macht der Ultras ist unverändert.
Ende 1999 hatte die Messe Düsseldorf die Idee, die Katastrophe um den gesunkenen Ozeanriesen als Live-Show zu inszenieren. Das Ganze wurde zum Desaster. Nun gibt es eine Neuauflage in einer Halle des früheren Vallourec-Geländes in Rath. Diesmal stehen die Zeichen auf Erfolg.
Die Zeiten, in denen Einkaufszentren allein durch ihre Lage und ihren Glanz Kunden anzogen, sind vorbei. Die Kö-Galerie verliert prominente Mieter, die Schadow Arkaden kämpfen mit Umbau und Unsicherheit. Wie sieht ihre Zukunft aus?
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